VS厂手表ETA机芯要断供了？最近，圈内有消息称：ETA机芯将会在明年完全断供！有必要先给新手玩家普及一下ETA，ETA是瑞士表最主流的统芯，属于斯沃琪集团旗下，很多非斯沃琪集团的手表品牌都是用ETA作为机芯。
早在大约十年前，斯沃琪集团就考虑过中断ETA的外售，只给自己集团的品牌用，这遭到了瑞士钟表界的集体反对。因为用不了ETA的话，很多非斯沃琪集团的品牌就要倒闭了。
当时的结果是，由瑞士竞争委员会（Comco）出面，与斯沃琪集团达成协议，ETA将对外供应到2020年，在这之后，可以完全断供。
现在这个期限快到了，Comco与斯沃琪集团已经进行了最后一轮谈判。根据透露出来的最新消息：双方初步达成一致，斯沃琪集团将于2020年1月1日起停止向第三方客户交付机芯！
如果消息最终确真，那么对于钟表界来说是一个晴天霹雳。大量依赖ETA机芯的手表品牌很可能会在2020年倒闭，因为短时间内，他们很难找到完美替代ETA的机芯，自己又生产不出来。
可能有表友会说，这些品牌何不改用其他统芯，比如SW或者精工的芯？首先，在质量上，ETA还是更好一些；其次，这几个厂商的产能不一定能弥补这么大的市场空白。僧多粥少，总有人会饿死的。
现在，估计很多品牌都要后悔，十年前要是咬咬牙研制出自产机芯，摆脱对ETA的依赖，今天就不用死了……但换个角度，当时他们要是斥巨资投入研发最后没能成功的话，可能就是直接亏关门，连今天也活不到。
其实上面那些话都是来自于网络，或者一些传言，而我们做这行的从来不会把这类新闻当回事。首先ETA机芯的产量非常非常高，产地东南亚遍布，库存量非常大。保守估计，钟表市场在十年内拿到ETA机芯是一点难度也没有，正所谓蛇有蛇路，鼠有鼠路，多人多担心买不到ETA机芯是纯粹多余的，而且例如ETA2824、2836、2892等这种主流机芯多得不要不要的。当然一些定制版的机芯、专供特定品牌的机芯比如浪琴专用的确实比较难以买到。
ETA机芯之所以出名大概就是因为用一个较低的成本生产了ETA2824等耐用度很高的型号。一些入门牌子比如英纳格、梅花、美度等厂牌可以节省大量成本去研发机芯，也导致了这些品牌对ETA的依赖性太高。比如早年ETA传言要断供一些定制机芯的时候，基本上大牌子都已经开始自主研发机芯了，比如沛纳海早年已经不用ETA的6497手动，直接生产P.3000。卡地亚的蓝气球现在也不用ETA2892，采用049自主机芯。欧米茄的入门蝶飞采用2500自家机芯不用ETA2892，万国柏涛菲诺、葡计都不用2892和7750了，这些厂家都很聪明，继续沿用ETA的基本结构进行略为修改变成自己机芯型号，成功摆脱ETA的依赖。而一些研发实力比较差的厂牌或者根本懒得去搞得厂牌怎么办呢，现在已经大部分转头SELLITA公司的SW系列机芯。上面说到SW机芯不如ETA机芯的纯粹胡扯，几十年前两家公司就是合作关系，并且SELLITA公司是ETA公司的御用代工厂家。而且比如2824、2836这种入门瑞士机型号瑞士佬眯着眼睛都可以做出来了，技术规范已经是几十年前了，所以在入门机芯型号不用太过于迷信ETA。比如现在万宝龙、豪雅、甚至雅典等入门型号都会用SELLITA公司出品的机芯然后改掉LOGO变成自产型号。哪怕真的十年后ETA机芯持续涨价，我们可以买SW的机芯，其实他断供不断供，跟我们玩复刻表改瑞机一点影响都没有，唯一就是会略略涨价一些。
而日本机方面，我们复刻表很多都用精工啦、西铁城等非常入门低阶的机芯，导致大家都对日本机有偏见。可能广东以外的朋友都喜欢把日本称之为小日本，这个广东人不太理解这个意境。但需要澄清的就是日本除了在科技、电子以外。其实钟表机芯技术早已经不在瑞士之下。早年因为石英机芯的研发成功造成瑞士钟表业大地震，很多品牌没落了。而现在比如GRAND SEIKO（精工）的高端机芯日差就一两秒，还有长效的动力储备，高级的抗震系统，并且高端型号价格已经逼近三四万区间，一些机械表专利全部都是独家发明。而这么好为什么不会跟日本机芯谈合作呢？首先非常入门的一两百块机芯采用也意义不大，这种机芯一般是国产低级品牌或者复刻表厂去采购。最重要的就是我认为大部分人或者大部分厂家都喜欢利用人们迷信“瑞士表”这个弱点。比如机芯同样是1000块，哪怕日本机具有更高级的性能，但缺少了瑞士机芯的卖点，对销路还是有一定影响的。说了这么多为什么很多没太有机芯研发实力的厂家都是摆脱不了ETA的影响，除了厂家外，其实我们消费者也是摆脱不了ETA的阴霾。当然我也不会舍得以3万块买一块精工，我也是深受瑞士机芯其害的人，但我可能是因为品牌因素会多一些。
最后说一下自己的看法，我是一个喜欢瑞士表的人，或者也只会买瑞士表的人，但我骨子里是很恶心瑞士佬做表的生意手段。比如劳力士的每年涨价，何种一线牌子动不动就利用瑞士血统说事。搞各种的印记各种的认证要厂家花钱购买，这个不是最后转嫁到消费者身上？就好比如一个很牛逼的日内瓦印记，如何获得这个印记呢？必须大部件90%要在瑞士完成生产才能获得。也导致了一些大集团为了血统听起来更加纯正，然后花钱去复兴一些已经倒闭并且当年是瑞士发源的小作坊品牌，其实复兴以后已经跟这个品牌开始之初是完全没关系了，只不过这个是投消费者所好而已，最后也是你们去埋单。类似这种的操作手段真的很多，也让我很恶心。所以“品牌历史”这个词让我们的钱包非常受伤！
