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十年经营告诉你什么复刻表才是值得买
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复刻表是用真的ETA机芯么?

不卖关子直截了当,99%的卖家说标配ETA机芯都是假的,本文不打算教大家如何看真假瑞机,因为区别在前面我有涉猎过,并且看真假瑞机对于一般消费者来说不容易,一要有经验其次要开盖。但是现在这个世道做老实人不容易,比如我们该什么机芯就说什么,但是一些扰乱市场或者捉消费者心态的卖家动不动就说瑞机,一贯喜欢听好说话的人基本都会上当,之后发现被骗了就是卖家扑街,其实,只要自己有一点分析能力就知道了,本文就教大家怎么样分析,有脑子的人都想的明白的道理。

先看看我们一般给客户选配的ETA机芯的样子:

复刻表是用真的ETA机芯么? 第1张

复刻表是用真的ETA机芯么? 第2张

复刻表是用真的ETA机芯么? 第3张

复刻表是用真的ETA机芯么? 第4张

图片里面第一个就是基本型的瑞机ETA2836,这个机芯现在市场涨价到1100+,后面的是打磨版的ETA2836-2892,价格从一千多到两千多不等。试问,一个蓝气球、一个水鬼、一个其他三针款卖价都是两三千,会给你瑞机?难道我们不钻钱,厂家不钻钱么?好多人喜欢喷机芯才几百块的国产卖价两千多很坑。对的,奢侈品就是这样,怎么你不喷卡地亚给你个ETA2892卖你四万很坑?不喷帝舵给你配ETA2824卖你两万很坑?表这个东西你做不出,我做不出人家研发要成本,全部十几个配件模具要成本,买个原版开发都小则几万了吧,这个不是成本?如果真的为了喷而喷你自己生产一个呀。奢饰品还有一个保修服务不是成本?

基本越是出名的厂家就越不是搭配瑞机,比如N厂、V6厂等这些出货量很大的厂家如果有人跟你说标配就是瑞机那么你就要注意了。道理很简单,出货量大,机芯量需求大,ETA机芯未必可以满足需求,而且经常受到瑞机机芯价格波动影响导致定价好麻烦。而最大的原则就是商人的利润最大化,一个蓝气球一千多卖价,而瑞机的话起码三千,你说哪个卖得好?就拿汽车来说,奥迪卖来卖去都是A4最好吧?说实话吧,现在好多买复刻表的买家嘴巴就喜欢说瑞机,一旦知道价格翻倍没几个会买,这个市场都已经被屌丝攻陷了,又要什么外观出入专柜无压力,又要瑞士机芯,最惨的是没钱,那说个鸡巴。

复刻表是用真的ETA机芯么? 第5张

复刻表是用真的ETA机芯么? 第6张

       也有客户问我们客服,别人说是ETA机芯啊,你这个怎么说是国产机芯?假设是同一个货源,难道我硬生生把瑞机说成国产机卖么,难道我们跟生意有仇,很多东西大家想想都明白了,不过一直都被自己一些一厢情愿的想法所蒙蔽,所坑罢了。那么到底什么表可以装瑞机,那些不可以?

复刻表是用真的ETA机芯么? 第7张

比如沛纳海,你有钱也装不了,因为沛纳海全部都是9时位是秒针,传统机芯必须7750才有9字位有小秒。而最新的VS应该是大幅精简了国产7750的结构然后进行改动生产。而通用型的瑞机根本没有支持日历慢调功能的机芯选择,所以沛纳海的朋友可以放弃瑞机这个想法,而底盖的P9010-P3000-P9001之类的刻字是原装的机芯型号,你们大概不会觉得几千块里面是原装机芯这么傻吧?

复刻表是用真的ETA机芯么? 第8张

葡计,这个虽然是传统计时计时的指针排布,但是经过我跟师傅的努力,都是改装失败。ETA7750对于原厂的壳身实在太厚了,而原厂是精简了其中一个计时功能把机芯改薄。我们尝试去掉其中功能,但是发现要塞进原装壳的厚度必须还需要在机芯夹板、螺丝等位置打孔进一步改薄,大概没多少人舍得拿一个接近三千的ETA7750这么折腾吧?如果有卖家跟你说这个是瑞机也是骗人了。

复刻表是用真的ETA机芯么? 第9张

所以基本上100%的复刻厂出的计时表都是用国产7750。最大因素是ETA7750太贵了,没几个人舍得五千买个复刻表的。

复刻表是用真的ETA机芯么? 第10张

比如栢涛菲诺,这个表壳厚度就可以改ETA7750,全部原装位,有预算的盆友可以考虑。

复刻表是用真的ETA机芯么? 第11张

而很多复刻表配的是什么机芯?最多人认同的讲法就是海鸥。但我跟大家说,大部分都是杭州机芯,很失望是么?真正高等级的海鸥机一点不比ETA基础版差,大家不要歧视国货,国产机大部分便宜是为了你荷包着想而已。而大家最迷信的N厂就是用杭州机的,商人很无耻,我知道,但谁叫人家是独家,是大哥呢。而大家买复刻表想故障率低最大原则就是越简单越好,不要迷信一些所谓复刻版机芯,例如3135等等之类这种。下一次讲讲所谓复刻机芯是什么鬼。

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