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十年经营告诉你什么复刻表才是值得买
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一般复刻表用什么机芯

客户最喜欢问的问题,也是我最不喜欢回答的一个问题。老板:”你们的表用什么机芯“?首先这个是十分笼统的问题,这个问题就好比如你问奔弛用什么发动机一样。不同的表款会搭配不同的机芯,但是对于复刻表来说,万变不离其中,五个手指头数完的机芯搭配。但是经过一些厂家的文案润饰,变成了五花八门的机芯种类。首先就要说下图种种所谓的3135机芯。今年的行情原装3135机芯已经接近两万一个,看完原装机再看下面这种机芯的粗糙程度可以用惨不忍睹来形容。但是我竟然发现很多小白觉得复刻表的3135机芯就是原装机芯。但我们买复刻表永远记住一个宗旨,外观要给力,机芯要稳定!密底设计的表款你管机芯粗不粗呢?下图是N厂的3135机芯,齿轮全部位置都是按照原厂的来,但是齿轮硬度耐磨度跟原厂没法比的,经常出现的问题就是卡日历,还有动力储备太差的问题。估计N厂也是用一些廉价的国产机进行改版。

一般复刻表用什么机芯 第1张

而下图这个是来自于V9厂的3135机芯。还在宣传文案说什么蓝游丝。但专柜的蓝游丝是因为加了特殊的金属元素并且加强了防磁所以颜色变成了蓝色。但V9厂或者现在一些各种厂就故意把游丝上色。其实游丝连接了擒纵机构后对平衡性非常敏感,加上油漆只会加大游丝的负荷还有运转的不稳定性因素。然后这个厂家的所谓3135是直接套甲板的。正面齿轮都是假齿轮,不稳定因素进一步扩大。

一般复刻表用什么机芯 第2张

你看一下厂家的宣传文案多么牛逼。这里我给一下这类的机芯价钱大家参考。这类甲板仿机在市场回收大概100一个,如果买新的也就300左右一个。原装机芯一个自动陀的价钱都不止这个价。

一般复刻表用什么机芯 第3张

其实类似这种3135机芯我都反复吐槽了很多次,并且都是密底设计,为什么还要追求所谓机芯外观一样呢?难道大家戴表都是开着底盖逛街的?用传统的2824/36不是更好?更换又方便,改ETA机芯又是原装位。

一般复刻表用什么机芯 第4张

好了,改版机芯蔓延到了卡地亚身上。如果有原装卡地亚的盆友会发现,近年的卡地亚都是采用自产机芯1847了,主要原因就是ETA公司不再为历峰集团提供机芯了。卡地亚也迫于无奈做自己的机芯。不是这个原因估计大号蓝气球会把ETA2892一直用到死。V6厂的蓝气球依然占据最好蓝气球出货量的90%。但是最近很多厂家都把1847这个机芯拿出来做文章。说完美复刻XX机芯,类似这种复刻的1847机芯都是用9015机芯套一个甲板上去的,然后开盖拍一个图片告诉大家做得多么的顶级。然后V6厂也顺应潮流搞了个这么的东西,这种机芯因为加了甲板,并且加大了自动陀的上链行程,所以噪音一定是大的,并且会出现动力储备比没有改版的机芯更差。蓝气球也是一样的道理,既然密底,为什么还要搞这么多文章?消费者什么时候才能理智一些,稍微有一点点的钟表常识?用个2824/2892不是更好?

 

一般复刻表用什么机芯 第5张

下图的螺丝、宝石、全部都是假的,都是胶水粘合在一块铁板上面。这种机芯大家觉得还能稳定?而且因为这块铁皮价格贵了200并且更加容易坏,就是满足消费者所谓打开底盖样子一样的感觉罢了。大家没有开一些原装机芯,如果真的对比,这种夹板非常粗糙。根本不用专业师傅去看,夹板机芯是自欺欺人的玩意而已。

一般复刻表用什么机芯 第6张

随着复刻表的竞争加大,也有一些厂家意识到夹板机芯故障率还有噪音太大了。并且加了夹板会增加整表的厚度,所以这类厂家直接在基础机芯上面开孔打宝石加刻字,这种机芯虽然有些地方跟原装机芯外观一点点差异。但是极大提高了稳定性。这类超薄的三针表都是清一色的采用日本9015去做。因为没有了夹板,所以噪音大大降低,自动陀不需要增加配重也基本达到日本9015机芯的标准。入门超薄表款我也是推荐这种不用加夹板的表款。

一般复刻表用什么机芯 第7张

一般复刻表用什么机芯 第8张

下图这种多功能例如年历等的表款用什么机芯呢?有些用国产或低端的精工机芯。但是这种多功能表都是背透的,所以夹板更定要加。因为做这类表首先要找一个可以实现这个表功能的替代机芯,然后再叫生产夹板的厂家去做一块铁皮,然后套上去,就完成了所谓好多厂家嘴巴说的完美COPE 某某牌子的背透了,这种多功能表熟悉我的朋友都知道,我也很少推荐,机芯噪音太大。故障率也是高的,并且加了夹板自动陀经常碰到底盖发出廉价的摩擦声音。

一般复刻表用什么机芯 第9张

下图看到的背透就是夹板,里面的齿轮传动宝石等都是假的铁皮。铁皮下面覆盖着这个表原本的机芯面目。

一般复刻表用什么机芯 第10张

下面的帝驼右边的原装机,左边是传统的2824国产机,这种搭配就非常好,首先密底,机芯采用外购的2824机芯以稳定为出发点,将来更换瑞机也十分方便,没有跟风拿9015机芯再去改夹板做成原装机芯外观。

一般复刻表用什么机芯 第11张

例如百年灵的三针款,没有夹板直接用2824机芯也是非常稳定。

一般复刻表用什么机芯 第12张

下图是国产7750机芯的样子,有些厂家做迪通拿时候也喜欢改成4130的夹板去宣传,所以为什么AR厂出过的迪通拿动力储备这么差,机芯噪音这么大。

一般复刻表用什么机芯 第13张

其实说了这么多,复刻表可以用的机芯真心不多。相对稳定的就是2824-2826-2892。如果超薄表款或者背透表款清一色用日本9015去改装,计时方面就清一色的7750机芯去造。劳力士方面如果是3135机都是清一色用廉价国产机去各种改。其实买复刻表最大的在意点应该是外观,机芯吧,能用稳定就行了,不要整天去纠结几秒几秒的误差,你不是花了十万九千七的。你也不要扯什么天梭四千多一个才。你天梭不能装比,复刻表可以。这个也是在有限的成本里面建议大家不要迷信一些夹板机芯或一些厂家的宣传的原因,如果表款是非背透样式,能买没有夹板的尽量选择,国产28系列机芯是王道,性能不突出,但是胜在相对稳定,配件好找,升级瑞士机也是轻易易举。

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