VS厂手表现在都流行改装，而且改装劳力士的花样非常多，今日就拿迪通拿来说说。改装兴源于正品劳力士，早在一些外国的钟表厂家早已流行，比如特殊颜色的表盘劳力士，特殊材质版本，甚至改装成陀飞轮都有，而且这种改装表每一块都是天价，年产就那么几十块，哪怕是土豪有钱也不知道哪里去买。正品的改装早年还发生了一些风波，比如一些改装厂把一块劳力士改装成五颜绿色，结果被劳力士起诉，因为这种的改装跟劳力士的设计风格完全背道而驰，有损劳力士的品牌形象。不过最近这个风波已经达成一致协议，只要经过劳力士审核通过的改装都得到了品牌授权许可。
复刻方面为什么会衍生改装呢？首先肯定利润足够，比如下图这张字面卖价是1700左右，部分卖家会卖三千多（字面不包括指针部分），图片这个IPK就是专门为客户定制字面的厂家，外国公司提供的改装品这个厂家同样可以改装，完全满足了土豪们的需求。基本上买这类改装复刻表的客户都已经有一定数量的原装表，并且一般的复刻表都玩腻了，想玩一些标新立异的东西，比如今日为大家拍摄的这款迪通拿“Luna Rossa”(红色月亮)。
中国红劳力士迪通拿，其最大的特殊点就在于它的表盘是大红色，而这样的配色从未出现过，目前公开亮相的仅此一个。因此这款中国红劳力士腕表比较稀少罕见，所以Blaken改装了这款腕表。可能很多人会问Blaken是什么？Blaken以改装全黑劳力士闻名，是一家德国的手表改装厂，他们的初衷是保持劳力士优点的同时并赋予它不一样的个性和时尚。
下图就是我们的装表实物，配件是基于N厂4130金绿迪进行改装，这个字面也是只能适配N厂迪通拿的内罩，专门基于这个厂家进行开发的。1700是包含了安装费用，因为把字面更换涉及到指针机芯等全部拆卸，需要有经验不会搞花表盘的师傅去处理，所以工时费也是一笔费用。当然你问我类似这种改装字面性价比高不高，个性化的东西何来的性价比呢，要标新立异当然要付出一点点的代价啦。
卸载出来的绿色表盘会一起返还客户，一表两用，有需要的话可以换回绿盘使用，不过工时费需要客户自己买单哦。
复刻的改装迪通拿玩法还非常多，好比如下图两个迪通拿，第一个金色是先做了包金处理，然后圈口+字面换了原装的，整体的成本大概就是一个4130N厂迪通拿的价钱+包金+正品两件套。
而下面这个就是4130白钢迪通拿+正品三件套（指针、字面、圈口）。这两种的改装办法是成本最高的，因为基本上正品三件套都得2万＋，我们大众名表也有做二手正品的买卖，两万块其实已经可以买到一个很不错品相不错的万国欧之类的入门表了，所以说性价比，肯定是没有的。但是玩的就是两万戴出二十几万的逼格，这类群体我相信是看不上一块正品5万以下的表的，所以正品三件套这个玩法市场还是有的。
下面就是换字面+圈口的玩法，这种玩法低成本一些，基本就是一个N厂4130迪通拿的价钱+一个IPK字面+后加工圈口，这样的花费完全可以控制一万以下达到几十万的逼格，现在搞改装的厂家越来越多，我们也是在不断筛选摸索，优劣出最好的厂家供大家选择。
最后提一下这个彩虹迪通拿，这个正品在100万＋，而且你有钱都是买不到那种。下图这个大概就几个步骤。N厂迪通拿+IPK真碎钻字面+后镶钻，整体价格在一万多，按照原版价格来讲，我觉得还行的，这种搭配在暖色灯下可以闪爆。这个为什么需要改装？因为市面的成品都是一些厚度不对版的版本，所以要求高的只能走改装路线。
劳力士的改装还有很多，下一期为大家提供水鬼（潜行者）系列的改装介绍。
