VS厂的碟飞侧透其实已经量产一年多了,但是前后一共做了两款分别是碟飞的8500/8900机芯版本,好多客户都不知道这两个有什么区别还有哪个更好的问题,本文就简单梳理一下。原版的碟飞男装其实有三个分支,一个就是碟飞2500基础版,一个是8500机芯背透版本,一个就是明亮之蓝(白/侧透)8500机芯,后面两个机芯是通用的,而最后面的侧透版本在专柜售价最贵,因为手表全表采用了更多的蓝宝石面积,定位最高,就是本文介绍的这款。而碟飞又分8500/8900到底又什么回事?
在1999年的时候欧米茄提出了全新的擒纵机构,在2005的时候发布了第一代的擒纵防磁机芯8500,这套机芯大面积应用在当时的海马150M、600M、侧透碟飞上面。后来经过技术上的一些改良比如加大了防磁的瓦斯数量值,修改一些机芯的宝石等提高机芯稳定性等追加又推出了8900升级版,现在市售的专柜8系列机芯全部都是8900,8500已经全面停产。
而VS厂这套独家研发的机芯都是通用的,就是无论海马600、碟飞背透全系列都是用这套机芯去改装。最早是用8500的碟飞进行打版的,后期为了迎合专柜的更新,又推出了8900机芯碟飞。所以在复刻的机芯来讲,无论85还是89,本质都是同一款机芯,区别就真的是不同款型,还有刻字的区别而已。所以性能方面各位就不要纠结哪个了,如果图个心里安慰你就选择8900好了。除了机芯刻字的区别,新旧款明亮之蓝字面也会有所区别的,我们来看看:
下图就是8900蓝色碟飞:
下面两图片就是8500的表盘样式,最直观就是6时位子两行字的区别,然后表盘的鳄鱼皮方面8500版本是黑色,8900是深蓝色
然后大家看看厂家对这套一体机芯+碟飞的介绍:
此次VS匠心依旧,购入原装‘明亮之蓝’一比一开模制作。从整体外国的对比上来看,VS和原装;‘难分雌雄’
此款‘明亮之蓝’最大的技术难度在于这个放射纹‘蓝’VS’经过无数次大版对照调试,功夫不负有心人,VS交出的答卷还是非常令人满意的,在高清镜头下对比正品丝毫不虚,那一抹幽蓝令人心醉,正如它的名字‘明亮之蓝’一样。蓝色,作为三原色中波长最短的颜色,拥有最为纯净 最为冷静的光感,蓝色代表广褒的天空和无艰的海洋,因此它被赋予了自由和希望的意象。
指针:VS版本采用和正品一致工艺,分针和时针达到正品一样的精磨拉丝效果,并且注意到指针末端又一个斜面切角和秒针同为抛光面而非拉斯效果,工序复杂。
VS此次复刻的8500机芯版本,而非8900机芯版本,大家注意不要混淆字面,这两个版本正品都是有的。
字面对比:VS此此引以为傲除了机芯当属字面,小小的字面包含了调色,放射纹刻度丁,轨道圈,日历窗口等非常重要的部分,每一个部分均多次打版调校。为了有更直观的感受,我们拿了一个其他版本来做对比,首先颜色上VS更胜一筹。放射纹:VS呈现出来的是和正品一致清晰的直线纹路,而其他版本因工艺上的欠缺有晕染的效果,孰强孰弱高下立判。
日历窗口:VS和正品一致无缺口,而其他版本底部有明显缺口,造成一眼假。通过字面背部可以更直观的发现这一破绽,轨道圆环突太的凹槽也是用CNC铣出来的V形槽,棱角线条比普通油压胚会清晰很多,上图对比非常明显,刻度丁截面对比。
这款钉仔由于底部是凹的,所以整个钉仔是用CNC铣出来成本高很多,小金属钉由于底部的凹的,所以与字面圆环凸台,贴合就需要非常精细误差,不然会导致翘钉,不贴合缝隙大,通过CNC铣出来的刻度丁和轨道要比冲压的更有质感和线条感。
此款‘明亮之蓝’亦是独特的和传统的表壳不同的地方在于采用一整块玻璃作为表壳主体即,‘360度透视表壳主体’,通过玻璃我们可以清晰的欣赏的机芯的轮廓,而以往只能通过拆开表壳才能看到的,这样的设计让这款表更有科技感和机械感,也巧妙的呼应‘明亮之蓝’的‘亮’。
此款明亮之蓝搭配VS自产8500一体机,此款机芯问题至今一致备受好评,不管是还原成都还是稳定性,此款机芯表现力非常抢眼,大可放心选购,功能上,和正品一致通过快调时针实现调历。
表带内置固定头粒,同步正品。在表带材质上VS采用和正品一致的鳄鱼皮,不仅提升了还原度和舒适度,也为大家省下一笔做鳄鱼皮的费用。表扣:完美还原正品品质,用心做好每一个细节。
下面欣赏一下我们对两个透底碟飞的实拍。