VS厂手表劳力士的3135机芯和3235机芯哪个好的问题，除了在假表领域很多人问之外，在正品界其实都是争论不休的话题。如果单从实用、精准度来说，劳力士完全可以继续把3135继续装到新款手表再战10年，日误差±3秒，十年免保养这些已经秒杀瑞士机芯99%的产品。但现在的潮流连天梭都推出70小时动力储备来说，3235机芯才应运而生罢了。3135的50小时动力储备完全合符日常的使用需要，照顾到一些觉得动力越长机芯就越好的小白论调来说，3235推出算是填补了这部分的空白吧。两套机芯的一些技术区别可以看看我之前的文章“劳力士3235机芯技术特点”对正品机芯的好坏评价不能单从误差多少，动力多少这么肤浅去理解。一个机芯好坏还有甲板的精致度、齿轮的耐用度、保养频率、故障率、对温度重力的敏感度、等等多方面去判断，完全不是三言两语可以深切体会的问题。
而去到假表领域方面，问题就变得简单粗暴直接很多。只需要满足几方面就是一个假表的好机芯：故障率高不高、会不会戴着偷停、会不会第二天起来手表就不走了、手表调整方式是否同原版一致。但是很多人都走错了方向，会关注机芯是不是蓝游丝，机芯日差能不能几秒几秒，不背透的表款去关注甲板打磨得够不够漂亮。一个假表日差多几秒完全不影响你装逼得对不对，你要分秒不差得还不如看手机。如果在价格无上限得情况下提出这些要求合情合理，但是几千块的东西提出这些要求是不是有点丧失理智呢？能用的钱就摆在这里，能把外观做好，手表可以稳定稳定这就够了，难道不是么？
回归到假表的3135或者3235哪个好的问题。从概率上来说3235机芯是要比3135好的，为什么呢？并不是假表技术有什么难以攻克。而是假表的3135机芯可以生产的机芯厂实在太多了，不同采购价格的质量参差不齐。比如之前VS厂的3135机芯，这套机芯的质量可以说是31机里面最好的，因为厂家生意好、产量大，在跟机芯厂定制过程中自然出得起价格、可以对质量等提出不同的要求。需要看看这套机芯的可以回顾一下厂家提供的介绍“VS厂劳力士3135机芯评测”。而其他厂出不起价钱或者起订量太低的只能采购市面便宜机芯厂的31机，所以3135机芯为什么这几年来口碑都这么差，其实说来说去都是钱的问题，生产这套机芯的机芯厂太多的问题。并且出名的厂家定制的机芯一般都有排他协议，特供给自己使用，这些厂家的表什么年年涨价，而且便宜的厂家又不能拿到好一些机芯的原因。
3235机芯为什么没这个情况呢，3235机芯暂时做的机芯厂还不是很多，一般都是比较有经验的机芯厂设计，并且暂时只供给出货量大的厂家，所以机芯质量还是能够保证。比如之前VS那套3235机芯就是来自于丹东的某机芯厂。复刻的3235达到70小时左右动力不外乎降低手表摆幅等的手段去达到，技术含量吧也不算新玩意，我最欣赏他的是故障率不高。不过暂时可以70小时动力的厂家只有VS厂、C厂，VS就不说了，暂时挂掉，3235机的水鬼整体最强就交给C厂了。
之前帮客户处理一个3正品235的沙士圈劳力士时候顺便拍了一张，上图右边是正品的3235机，左边的假的3235，其实真假是非常容易看的，不用看什么精致度等等，所以有些人喜欢问你们的表可以去验货吗？是不是智商有问题的呢，可以的话专柜卖假货算了。下图看得比较清楚，正品得3235机芯采用无卡度设计，不再使用快慢针调误差的方式。避震位置只有一个丁丁，大家看这里就知道了，其他更复杂的观测就先不介绍。
下图也是正品3235机芯。
下图是c厂的3235机，甲板上面做了一个假避震覆盖，尽可能希望接近正品。其实作为我内心，买假劳力士的话根本不会关心机芯长什么样子，难道每天打开底盖跟人装逼？不过厂家这么做也是为了满足小白的特殊爱好吧，或者以此作为更多的噱头卖点去宣传。
下图这个就是旧版的哪些假3135，甲板其实挺粗糙的，这样的做工我还不如装个2836，说实话打开一点胃口都没有了。通过本文希望大家忘记一些买正品才在乎的参数，买假表就要有一个几千块的标准，假表不外乎就是外观做工给力，机芯能走没有经常出毛病就是最好的结果了。
