VS厂手表先说我个人观点吧，其实现在C厂已经是扛起了复刻劳力士的大旗了，从之前的作品来说，确实是完全超越N厂接替VS厂的质量，但是这个厂家的供货都是非常不稳定的，也有故弄玄虚、也有配件的定制货期问题吧，总之就是一家很吊的厂家，打交道完全没有之前N厂VS哪些好沟通，总的来说就又爱又恨。
回归到产品本身，现在都是文案秒天秒地的风气来说，这个厂家实际产品还是很过关的，所以本人对他们说要做迪通拿是有预期，本文提供的图片、其他网络上面的图片其实都是来自于厂家的样板，到今日的时点暂时没人拿到大货，包括我。对C厂的字面、表圈工艺我是毫不担心的，反正我的焦点会放在这套4130机芯上面，现在目测结构是同N厂哪个完全一样的，就是完全COPY了正品的4130结构了，那到底这套4130机芯是外面回收还是重新和机芯厂合作开发呢，这个也要收到大货进一步去观察。至于价格方面厂家还没定，大家不要过高期望价格有惊喜，这个厂家不是走这种路线的，期望和N厂被查封前价格差不多已经谢天谢地了。
总之我对这款C厂迪通拿期待值去到4颗星，剩下的我们过几天收到大货拆解对比一下N厂然后进行更加深度的评论，现在所有网络的都是一些转发、预定、吹牛逼介绍，下面我发一下厂家的介绍，大家先有个印象，每次转发厂家文案我都建议大家不要这么上脑的，一点夸张宣传很正常的。
使用904L材料，4130机芯/n厂同款机芯，clean表盘，clean陶瓷圈buff工厂指针，厚度12.2-12.3之间，玻璃和表壳衔接的地方 完全透明，看不到任何白边玻璃边缘弧形跟原装一致，玻璃凸出陶圈高度跟原装一样。陶瓷圈使用clean 字体更加立体圆润陶瓷圈边缘有轻微圆角，字钉有圆角打磨夜光填充高度适中，亮度也ok，字体印刷立体，黑色小圈尺寸与原装一致，和表壳衔接的地方顶部无缝衔接 尖角那里，表带/表壳 配合 无缝隙表带/壳 头粒 顶部与表壳持平 尾部略微凹陷
