VS厂手表文案这里我就不复制粘贴了，总体外观或者细节两家大同小异，之前VS厂宣称采用的Clean圈口不就是C厂这套圈口吗？对比陶瓷圈两家都没什么意义了，一些字面、指针、等等各自都有自己的文案，这里也不过多解读。不过这里需要点一下的是自从VS厂出问题后配件供应都比较乱的，什么编码、字面供应都比较混乱，不同批次的配件质量或者和他们宣称的文案也是优点出入，专门喜欢吃文案，看广告上脑的人注意了。
尤其表带这里我也点一下，VS厂的表带是用自己找的表带厂，如果比N厂吧确实好很多，但是论开合手感、还有边角位置我认为还是有点欠缺，具体表现为“角” 略割手，还有开合感生硬一些，而C厂推的AR代工带厂的工艺就明显好一些。现在还有一个3K、一个BT厂的迪通拿也是用这家的带厂，整体的圆滑度就很接近原厂，VS的吧。。。。在表带方面我觉得没有达到宣传效果！
机芯方面也比较有意思，VS厂无论3135机芯、3235机芯都是由丹东的机芯厂代工，双方也做了一些协议去绑定，导致了丹东这套机芯没有提供其他厂家使用，并不是说这套机芯有多牛。具体这套机芯的特点是满动力有接近70小时、机芯带日历逆跳，图片画圈圈的避震器样子接近原版。
而C厂这套3235机芯来自于上海机芯厂，功能同样有逆跳、70小时等，避震器和丹东的有那么一丁点差异吧，其实机芯问题大家就不要去计较了，就一个几百块的国产机芯，密底又看不到样子，我相信没哪个傻逼要去开盖闯专柜吧？而比较有意思的是C厂的3135（老款40mm）是采用丹东的，也是合作关系问题吧，最后说说保修问题，无可否认vs厂在沛纳海、海马等系列的机芯都是独家并且做得很好，但是这个厂家自从做大并且出过问题后售后就摆烂了，如果有其他替代品一样质量的情况下，我们不会首推VS的产品，坏了根本修不了。
分享一下之前C厂VS厂水鬼的独立文章：“VS厂41水鬼评测介绍”“c厂41mm绿水鬼黑水鬼辨别”
