VS厂手表
AIR KING系列的复刻可以追溯到N厂的年代，后来有AR厂，再后来有零零星星的比如GS、GM厂，款式不算卖得十分好，导致复刻都有一点边缘化，其实AIR KING和探险家1型太相似，而探险家1型有过于有名气，导致了这个系列略显冷落，但是不代表没有好的货选择。大家都知道JVS是走性价比路线的，接近于C厂等一线的做工但价格便宜了大几百。而机芯方面现在升级了采用和C厂一样的上海机，手动上满发条也可以接近3天，性价比确实刚刚的，喜欢劳力士又觉得主流系列难以驾驭的不妨考虑下这个入门款。
2022年最新款空中霸王型126900，40mm、定制版绿色指针，绿色logo表盘！立体数字刻度，超强瑞士夜光，（承搭一体3230无日历空档）更有超高性价比的2824机芯！空中霸王型向1930年代的航空业黄金时代致敬。英国飞行家查尔斯・道格拉斯・巴纳德（Charles Douglas Barnard）是当时其中一位航空先驱，创下了多项飞行纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款R厂腕表性能超卓，特别适用于飞行。在我日后所有长途飞行，我都打算佩戴这腕表。”空中霸王型腕表体现了1930年代R厂与航空业的独特联系。这是航空业的黄金时代，飞机性能日新月异，航线不断扩展，长途航班亦开始引入。空中霸王型腕表配备富个性黑色表盘，3、6及9点钟位置标示特大阿拉伯数字，分钟刻度显眼突出，以便航行时能清楚读时。表盘上的“ Air - King ”（空中霸王型）字样，所用字体于1950年代专为原款腕表而设计。空中霸王型腕表向一众飞行先驱致敬，并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。直径40毫米的蚝式钢表壳，配备蚝式实心链节表带及富个性黑色表盘，让空中霸王型延续原款蚝式腕表与航空领域的渊源。
做工方面也没什么值得讨论的了，现在的壳厂、表带厂工艺提升很多了，导致售卖厂与厂之间差距不大，除非一些超级低价的厂家就会找一些更加便宜的代工厂生产。在定位来说虽然JVS不是说一线，但是他们家的出货量很大，毕竟价格合理做工过关。喜欢AIR KING系列或者探险家1型的40/36mm都可以关注这家的产品。
如果你是打算正品角度选择，这个屌丝三宝之一的空霸依然性价比一流！老款为实现防磁效果，使用与“绿玻璃”相同的3131机并在底盖下方加入防磁软铁，如此一来增加了表壳厚度。由于劳力士的32系机芯已具备一定防磁能力，因此新品空霸并未搭载特殊版本的机芯，令表壳的厚度得以降低，一定程度上提升了佩戴体验。由于32机的下放，让这个入门款有了更加好的购买理由。一个入门的AIR KING怎么也比买个海马强吧？所以新旧款除了机芯不同外，整表厚度都是有差异的，无论你要买真表或者假表这点都要注意。
