GM厂这个也是从劳力士一些款式起来的,前期有切利尼、恒动、日志等,主打中等价位。开发能力还不错,N厂年代已经开始搞了,两三年前出了一次问题后低调了很多,最近才慢慢重新活跃。总体定价做工等和JVS差不多,名气等肯定和VS没办法相比了。做工的话也不差,具有一定性价比,也算敢于出对比图,大家有兴趣可以看看,我转发一下下面的。同款VS已经有,追求最贵就是最好,无视性价比的可以直接VS厂。
海使型904L精钢材质,超级复刻最强版本。3235自动机械机芯。
来看表盘GM与正品相差不大,特别是版底的光滑度几乎一样,表盘上的刻度钉,还有印油字母立体程度也是难分伯仲。
机芯此次GM采用自版3235机芯,区别于市面大部分版本与正品更加接近,并且较与其他版本更加稳定。
我们来看看表壳的几个细节,表冠上的立体浮雕LOGO螺旋纹,还有侧边双圈圆槽点,gm的做工都完美呈现与正品一致,表冠的旋转手感也与正品相同。
gm表壳材质与正品一样选择904L精钢,表壳与表盖的字体也与原装一致,可以看出表头一侧的字体圆滑度GM稍逊于正品,当然在复刻这方面也没有哪家可以百分百做成原装一样的。
此次GM圈口采用的是瑞士同等级黑陶瓷,与正品原厂几乎无任何差别,唯一一点在12点位夜光珠与刻度版底颜色稍许存在差别,正品颜色略微偏黄一点点。
上图可以看出,在暗光环境下GM的表盘夜光表现力都不比原装逊色,不管是亮度或者颜色通透度都可以看出几乎一样,这也正面验证了GM采用的是进口瑞士夜光涂粉。
GM厂圈口与壳身的转承结构完全参照正品,弹簧滚珠跟凹槽亦与之相匹配,精细到每个小细节,圈口旋转手感与正品接近。
表带同样采用904L精钢材质,在打磨拉丝这方面GM控制得相当到位,可以看到个别地方的拉丝做工相当极致,表带的长度也与正品一致,在LOGO精刻这方面有些许差别,GM字体偏浑厚些。
表扣采用跟原装正品结构同步设计完美匹配正品功能,分段式折叠,不管是尺寸还是做工GM都做得很到位。对比图均为转发,这些厂家文案基本都7788,理性阅读。