VS厂手表大型飞行员这个分支对亚洲人一直都不友好，因为尺寸实在太大了，老版方面直径达到了46mm还不包含这个大洋葱把头。奈何这个大洋葱把头实在太有辨识度了，喜欢的人很喜欢，尺寸问题很多亚洲中等身材的男士都望而却步了。
但是2023年5月万国上市了一款缩小版，43mm盘面，因为外框不是很大，43mm其实感觉也没比41大多少的，加上辨识度的洋葱把头，类似我这种手腕不大的人都可以玩玩万国TOPGUN，对于不喜欢正装表的人来说，葡萄牙系列真的太老气了，这个新版飞行员真的是我的菜，类似沛纳海的玩法。
随便转发一下厂家的介绍先，介绍不多：
特定进口的无日历机芯（没有空挡），精准低噪音化。五级钛合金材料和把头及底盖。字面交付顶级台湾厂制作，字面和针同步瑞士夜光涂印，新版飞行员带有快拆的装置！
我个人的看法：
万国复刻现在叫得出名字的厂家就那么几家ZF、V7、MKS，还有现在新晋的M+，其余的淘汰的淘汰，倒闭的倒闭。M+厂产品我个人看法对他评价越来越高的，甚至一些细节位比如装配甚至我觉得比V7还要严谨。很多这类厂家都有一个老毛病就是刚刚创名声的时候都风风火火，各种号称质检品控，生意起来了就马夫。比如V7厂曾经或者到现在为止的马克确实是不错，但是有一段时间装配出现严重问题，底盖没拧紧，密封圈没推紧，出10个8个碰水起雾气，他们的瑞机版本其实早已经全部换成SW300了，上面的贴纸还是贴着ETA2892，整这么多钱一分钱的贴纸都不舍得换？害得我们卖出一个详细解释一个，我们检查也不可能都扔进水里去吧？这些问题虽然已经解决，但是过程的痛点全部转嫁在我们和消费者身上了！
M+到今日为止我觉得严谨度是要比v7甚至略高一筹，这款表用的是西铁城去掉日历档机芯。我曾经说过没有经过爆改原生的西铁城机芯真的稳如狗，随时PK入门ETA机芯的选择，当然哪些爆改的比如ZF厂的PP系列就例外，虽然也是日本机，替换齿轮太多了，可以说已经不是原来哪个机芯。
M+的万国从材质、字面表带表扣细节非常非常好，这款表就只有你喜欢或者不喜欢，我自己写包票，不会存在收到对做工细节不满意的地方。我个人对万国这个品牌不算特别青睐，但是这款表确实是让我想戴着他去游游泳，旅旅游的一款玩物。
