VS厂手表假表写得多了，写点正品的东西多少感觉有点不自然了，哈哈。
写这个文章本身自己打算近期入手个二手沛纳海的，疫情开放嘛。爱好潜水浪的内心始终压抑不住，最近老是看东南亚比较方便的潜点。同时提提最近大数据都推“缅甸陆经理的杀猪盘”案例，我个人十分感谢这部电影，不然东南亚的房价消费等不会降下来。至于大数据为什么这么推，以前没有噶腰子现在才有？为什么选择这个时间去推给大家呢？说来说去家门口消费疲软，经济差，不想办法拉拉境内内需？OK这个话题不深入，再说站都没了~~~有脑子的自己想想打开手机看到什么消息才是真实的，什么消息是刻意让你天天看的。
说回来二手沛纳海。没折扣或者低折扣买正品沛纳海绝对是英雄，我偶像。。。这个牌子的表新表不给个8折以下折扣都对不起自己，当然对于行内抠门的我，绝对是要买二手准新表的，价格会进一步下探！！！
十沛九假为什么还要买真表呢？我经常都说假表和真假都应该以平常心去玩，不能说假表做得很真你就觉得真表没意义了，真表有真表的玩法，假表有假表的玩法，我入沛纳海的理由很简单，沛纳海这个牌子吧，定位其实和欧米茄差不多的，但是带出来总觉得逼格比欧米茄高一点儿，除了定位外，这个牌子就是还有品位的加持分的。假设预算有限沛纳海和欧米茄选一个我是不会看欧米茄一眼的。不是欧米茄有多烂的问题，是没啥品牌特色啊，你说机芯嘛，欧的8系列机芯秒沛纳海9条街了，首次买正品表入海马是绝对没毛病的！可能沿海的审美选择思维，欧米茄、万国等这些是入不了我法眼的，我没地域看法的意思，仅仅是代表我的审美而已。
突然想买个二手沛纳海是这个表既可以日常佩戴，又可以作为半个工具表。平时做这个行业自己的表基本没啥机会戴，价格贵一些的日常戴什么磕碰乱七八糟的又心痛，放表盒里面等于没买，一些高溢价款看到升值了只能心里暗爽一下，仅此而已。还是搞个沛纳海省心啊。。。。反正沛纳海这个造型嘛，有点像CONVERS的鞋子，越残越有味道？就是经得起磕碰、糟蹋，还显得你这个人还有点意思有点品味，而且主要便宜。。。。戴着潜水撞珊瑚石头心里也不痛嘛。
很多人都不知道沛纳海多少钱的。如果大家想入门玩玩正品沛纳海，可以入手他们的手动款，老款6497基础的二手真的很便宜，一万多搞定，8 DAY动力款式二手也不贵，很多都是2W左右，8天动力手动机芯喔，2个W，还玩什么浪琴啊。。。。。
我人偏瘦，初步选定了42mm的深潜系列，这个系列的所谓残值相对也高一些，太薄的偏女性化我也不太喜欢，而且必须带桥！！等看到合适的入了再和大家分享吧，反正佛系慢慢选！最后入手就是选定年份，机芯，本文重点干货就是沛纳海自动机的介绍！！！
沛纳海的自动机芯抛开品牌特色，明星效应，军表历史这些因素，自动机芯的技艺+技术含量在同档次品牌里面可以说有点拖后腿的。就拿上面提及的欧米茄8系列机芯，沛纳海的自动机芯在绝对的耐用度、稳定性跟欧米茄的8系列机芯提鞋都不够啊。。。。
那么自动机总体就分P9000、P9010、P.900。
简单去介绍一下。P9000是沛纳海双发条盒，72小时动力储备，2009年发布，这个机芯皮实耐用！比如早期很多PAM312、359等自动机的沛纳海都是用这个型号，这个型号的款二手价格非常诱人，很多2W多点可以弄到，还是自产机喔，机芯也没什么问题，虽然年份早一些，但不妨碍推荐它的理由，劳力士的3135也是老啊，不妨碍它是一代“芯”王的称号！
踩雷点一般出现在P9010里面，其实区分9010和9000很简单的，不需要看数字，9010最直观是改了无卡度调节的。下面发一些专业性点的描述，将就看看：
沛纳海9010机芯在2016年推出，被沛纳海当作9000机芯的接班人，刚推出的时候口碑还是不错的，打磨视觉也不错，而且厚度还从9000机芯的79MM降低了 一些。最直观相较于9000 系列机芯的升级点就是改成了横跨式摆轮臂。井且是四个砝码无卡度徽调。P9010同样具备沛纳海当家的时针快调机构，拉出把头第一档就可以快调时针。9010机芯相较于前作9000机芯就是降低了厚度，其中重要的一点就是上链结构更换了！p9010这枚机芯其实没什么好讲的，仅仅是一枚及格的机芯，由于零件都做的粗壮耐用，且在可见的地方也都做了打磨。但是由于上链设计的问题，偶尔会出现滑舵、刮甲板、上链效率等问题。P9010机芯原本是全系搭载了停秒功能，用的停秒杠杆去刹车摆轮达到停秒的作用。但是因为厉峰材料可能不太行，导致经常出问题。貌似自产机里面比如卡地亚的1847早期版也有类似问题出现。
于是乎 2020 年沛纳海带着答案闪亮登场！P9010”升级版”发布！不仅停秒杠杆被去掉了，更是在密底款上打磨也全部降级了，原本的拉丝、倒脚全部变成了喷砂毛胚。连最基本的刻字漆也没有了，完全的“毛胚化”。沛纳海这么做的原因应该是为了符合“最新的厉峰设计语言”，前的有万国、卡地亚，现在沛纳海也跟上这“喷砂升级”的潮流。不可谓不说符合欧盟倡导的“环保”。其实沛纳海这么做就是把原本P9o10机芯会出问题的偷停，还有停秒问题，以及上链部分的滑舵与蹭舵的问题都给解决了。解决办法是直接把出问题的地方去掉。。。非常感人的做法。。
上述的东西看不明白不要紧，如果入手P9010的自动机型号，买后期版的就完全没事了！
2023年自动机芯款沛纳海使用全新机芯：P900。历𡺨集团统芯改造而成，自动上链，12½法分 (28毫米左右）摆频，28800，动储72小时，单发条盒，171零件，23宝石，有卡度。是沛纳海最薄的机芯4.2毫米。这套机芯没什么好说的沛纳海改改变成自己的自产机，卡地亚拿去改改又变成自己的一个自产机型号！这个型号的机芯没什么观赏性的，就是比较薄，稳定性也没问题，从9010的无卡度又变成了有卡度。因为新款的原因，二手款式的价格也相对贵了一些，这款机芯的轻薄处理后，已经可以塞进去38mm的直径款式中了，大家看到沛纳海今年多了很多38mm的，比如迪丽热巴戴过的也是38mm，送情人、老婆的可以关注。啊，最后提一下，如果你可以接受手动表款？沛纳海的手动机芯实在太好了！！！无脑入！
至于VS的机芯吧，没什么讨论意义，什么P9000、9010就是改个刻字而已，本质一样，不想聊。大家喜欢这种不说假表的原创文章吗？
