VS厂手表前言：终于可以写一些有意义的文章啦，整天写假表真心没劲。最近买了一个表友的沛纳海PAM02223，以此作为素材去介绍以下沛纳海的简单鉴定流程。沛纳海这个品牌我只会买二手，因为二手的沛纳海价格可以说 ”大残“，真的太有性价比了。。。沛纳海风潮是明星、名人去带起来的，比如史泰龙的敢死队，港星的沛纳海潮流等，以致沛纳海都是”潮人“必须要入的一两块的牌子。这个品牌每年的新品实在太多，多到记都记不住，二手市场的保有量自然就巨大，用心去淘，确实有意想不到的惊喜。下图这款沛纳海2223是2023年保卡，大全套，公价72400软民币，卖家称99新，最后我用3.8万的惊喜价买回来的。这块表的行情两个月前还在4.1万往上走，几个月行情就下来了，侧面反映这个通缩的经济对大伙儿打击真的太大了，当然我也无办法独善其身。但是到了年末，总得买个东西让自己开心点，”希望“是我们走下去的动力，引用一下毛主席说过的 ”风物长宜放眼量“去鼓励一下大伙儿，忍一忍，我们会好起来的！共勉！
选择这个型号有几个原因，首先颜色盘面的沛纳海一般都比传统黑色面要贵，而且白色表我没有，本人也清秀，42mm我戴还不错。P.900机芯属于近年型号，VS厂也暂时没有对应的假机芯（这点在机芯部分我会详细说明），最后这款表是今年的保卡，沛纳海提供注册登记后提供8年的免费机芯保修，还是很给力的，其实买而手表和天长地久都是一回事，讲求的是各种”因缘际会“。
看表前必备的”目镜“，其实这个表我收到基本就确定不是假表了，这点在机芯部分我会教大家一招。目镜作用是看字面、指针、夜明珠这些的磨损程度，无论你买的二手表只有5成新也好，字面指针一定不能有瑕疵有划痕。只要指针字面有瑕疵代表这个表经过不专业的拆卸，甚至进水或者经过粗暴维修，这种表的价值都是大打折扣的，流通能力都会直线下降，一套正品的指针都是以”千“作为单位的。
字面我用专业放大器去拍摄，没有瑕疵，没有拆卸痕迹，符合品牌的出厂要求。
下图就是钢制部分的拍摄，大家应该可以看到一些使用痕迹的，对于用了大半年的表来说痕迹实属正常，但是卖家描述的99新吧，可能还暂时不能达到，划痕其实属于小事情，在”下篇“的翻新打磨文章我会亲手给大家抛光打磨一次变成真正的99新！大家买二手表没必要追求零划痕，因为很多所谓的”零“划痕都是后期人为翻新的，尤其表商的表，但这个情况人之常情，无可口非。这块表佩戴了几个月这样的成色而且经过目镜观测下我定义为正常磨损，没有经过修正的状态，我还是挺满意的。
这个表卖家说还走过一次徐步天的，这些鉴定机构我没用过，我知道的价格标准是按照物值去算的，比如这块沛纳海的鉴定费就需要500左右了，个人觉得不便宜。卖家给我提供了一个走时图片，但是我第一眼看也觉得有点惊讶，虽然是历峰集团的”统“机，但也不至于这么拉跨误差17S/D啊。。。但另外两个数值比如偏振0.2ms，摆幅302°，机芯还是巅峰状态，我估计调节一下快慢针就可以解决的一个小问题。而我看这个图片的时候更加偏向于鉴定机构太马夫，没有多个角度去上机，而且中间这跟线根本没跑完一个周期就拍图了，起码在机器上1分钟的读数才是客观的，这个猜测在我亲自测试证实了我的观点，日差17秒完全是师傅的马夫行为。
下图就是我收到表后多个角度的读数，我们取平均值，其实也就5-6秒左右，而且这个是满链状态下，如果是正常佩戴不上发条，摆幅会稍微低一些，这个表的日差完全可以达到4秒/天的，而且考虑到沛纳海的壳体比较厚，可能数据也会有偏差，所以我没针对机芯进行微调了。
重头戏，机芯部分！其实机芯我可以不拆的，拆机芯纯粹为了写这个文章。先给大家科普一下沛纳海近年自动机芯的型号。其实不多也就三个基础型号，P9000（9001GMT），P9010，P.900（22年后采用）。而沛纳海的手表型号也很容易知道采用那款机芯，比如以前的沛纳海PAM00312为例，前面两个数字是00的，3个非零组合的数字的型号，就是采用P9000机芯，后面的新型号改成PAM01312，第二个零改成1的，就是采用P9010系列机芯，P9000、P9010机芯都是通过时针去调节日历的，并且有日历逆跳功能，调节误差是无卡度调节。而最新的P.900机芯把前面两个机芯特点都推翻了，PAM02XXX数字第二位是2的就是采用P.900机芯，用这个办法区分机芯即可。
VS厂的沛纳海这么好卖最大的原因是攻克了机芯难关，可以做到正品一样的时针调节日历，日历逆跳，并且这个复刻机芯还是VS厂独家。
而恰恰历峰集团在P.900机芯进行了升级，升级是官方的说法，要我说，说成降级也行，哈哈。那降级了什么呢？取消了时针调节日历，并且日历没有逆跳功能，但是通过精简后，机芯更薄，大家有无发现沛纳海多了很多女装款式，比如最近迪丽热巴的代言款，都是薄款的女装。历峰集团就是用P.900机芯做成了一款万金油般的机芯，你要我塞哪个尺寸都无问题。
那么对于假表问题就来了，VS厂就只有这么一套的机芯，而应用在PAM02XXX的表款中的时候，也是用这套机芯就出现所谓一眼假的问题。本来调节和正品一样是VS厂引以为豪的功能，而在新款上面反倒变成一眼假的调节了。而且我留意到一些假表卖家在VS推新款表的过程中也是照推文案不加思索一字不改。这个就是我回归到上文为什么说收到这个表时候就知道是真表不是VS厂的产品，调一下时间就知道了，所以大家记住一点！P.900新款自动沛纳海是没有日历逆跳，调节时间方式也是传统方式，日历是可以单独调节，并不是通过时针的！大家就根据这点鉴定！结合目镜观测表盘就基本万无一失了！
下面继续拆解给大家看看P.900机芯全貌，拆底盖也有些技巧，跳崖推荐大家用品牌专用的工具，不要用通用型的拆卸，路边摊档基本就是采用通用的去拆的！拆卸时候用软膜包裹，不然手一滑，整个底盖花了耶稣都救不到你。
目镜这个时候就看看螺丝有无大动的痕迹，机芯甲板有无磕碰撞击等，算走个流程吧。
这款P.900的机芯和精美基本上不沾边的，历峰集团把甲板变成了喷砂图层，说得难听点就是无胚设计，无卡度游丝改成成本更低的有卡度游丝，没有秒停功能，反正听起来就是阉割得不能再阉割。但感到欣慰的是72小时动力并没有得到降级，双向上链机构保留。
从欣赏的角度P.900确实有降级嫌疑，但是我为什么还是选择2字头的新品呢？买新不买旧，就比老款的P01223贵了几千，保修更长，而且非背透设计，你也不用考虑机芯是否有观赏性的问题，而P.900在故障率上面确实比P9010略略做得好一些。然后又回到走时的问题，本身沛纳海这个品牌主打的就是一个”潮“字，走时硬要和劳力士之流去对比建议你不要选择它，而且表本身不带秒停，分针粗得一个棍一样，想精准对卫星时间也是一个难题，多个两三秒真的可以忽略了。。。。这个是这个表介绍的”上篇“，而”下篇“我会出于强迫症的原因轻度修复一下这个手表的瑕疵，还会告诉大家买二手表为什么不要追求原始品相，原始成色，敬请期待。
