VS厂手表
劳力士最新款Daytona 迪通拿解读为纪念勒芒24小时耐力赛100周年，劳力士推出一款特别迪通拿。除了延续今年3月watches&wonders 钟表与奇迹展中所推全新迪通拿的主要特色以外，我简单总结下这款的特别之处，供表友参考。
1. 材质为白金（正品）。
2. 表盘颜色布局与常规熊猫盘相反，为黑盘配白色小表盘。
3. 陶瓷速度圈上100用红色标出，以此纪念leman endurance race的100周年。
4. 注意9点位的计时表盘是24小时，而不是常规迪通拿的12小时圈，这是因为勒芒赛是24小时耐力赛。因此机芯由4131升级为 4132（也不能叫升级，功能作出了小改，总体技术框架都是431、4130的）。
“特别纪念版”迪通拿的4132机芯，实际上就是在4131机芯的基础上，做了一个小改动。将4130/4131机芯原本在表盘9点位的12小时计时盘，改成了24小时计时盘。以呼应勒芒耐力赛
24小时的比赛时长。因为这个小改动，用了4132的新编号。在机芯其他方面，4132机芯和目前新款迪通拿使用的4131机芯一致。像蓝铌游丝、Chronergy擒纵、升级版滚珠轴承自动陀（增加滚珠数量）、以及72小时动力储备，这些都没有变化。为了配合透底，4132机芯也使用了全金自动陀。
这款手表正品公家达到43万，实际成交价不知道可以飞多高，有实力的大哥开搞吧。这款由APS厂制作，由上海机芯厂提供小改，总体技术参数和普通版是一样的，喜欢与众不同，可以驾驭普罗纽曼迪通拿的朋友可以出手！
