VS厂手表万国葡萄牙系列一直是深受全世界人的喜爱，说到正装表，必定少不了这个系列的位置，葡七更是专柜的爆款，虽然外国购买折合人民币接近7万上下。手表直径43mm，也很适合亚洲男性手腕。今天大众名表给大家带来一款复刻界几年来的“常青树”–万国葡萄牙7日链，简称葡七。就以专柜的葡七来说，背透也是一改再改，初期版本的葡七因为故障率高，专柜进行了一次改版，到了16年背透再次升级，大概修改了发条盒还有齿轮的设定增加了稳定性，作为复刻界的代表，ZF厂也潜心研发，开发出今天的V5版本葡七，我相信也是最终版了，除非专柜再次推出改进版。
- 表径：42.3毫米
- 表壳厚度：14毫米
- 机芯型号：Cal.51011
- 表壳材质：精钢
- 表盘颜色：银色
- 表盘材质：镀银
- 表镜材质：蓝宝石水晶玻璃，双面防反光凸状蓝宝石玻璃表镜
- 表冠材质：精钢
- 表带颜色：蓝色
- 表带材质：鳄鱼皮
- 表扣材质：精钢
- 背透：背透
- 重量：暂无
- 防水深度：30米（生活防水：
表盘都采用蓝色阿拉伯数字刻度，外加轨道式分钟刻度圈（这个设计貌似是葡萄牙系列的标配了），正反面玻璃都是蓝宝石镜面材质，标配万国最爱的蓝色镀膜：
在之前的版本中存在过两个问题，首先就是字面偏黄，比原版的白色更加黄一点，然后字面容易掉灰，出现掉灰的问题估计是字面涂层配方的问题了，幸好ZF厂还算是负责任的厂家，都会给大家免费清理或者更换字面，如果跟我们购买过葡七同样出现掉灰的客户欢迎联系我们寄回来清理。发展到了V5版本ZF解决了上述的两个问题
嵌入式立体数字刻度，ZF能很好把握正品细节，之前刻度数字整个都为蓝，现在升级后和正品一致反光面看到是银色，这个细节应该很多表友都没发现，留意下图11时位的蓝钉反光就是银色的了，像镜子一样的感觉。
和正品日历窗口一样，复刻品也同样做了弧度处理，印刷完全一样，每一个刻度都没有毛边和凸点，日历居中无偏差
表盘左侧小秒针代表的是动力储备显示盘，还原度很高。盘面制作工艺相当不错，特别是动力显示盘两种颜色（红、黑）的套色印刷非常精致，留意红色是“接近动力耗尽的提示”，红色涂层立体，有向外突出的立体感。
下图指针是秒针显示功能，刻画同样清晰精美
复刻V5版经过修正后，厚度和比例与正品都保持一致，棱角也根据正品进行了精细化打磨，外壳拉丝处理接近完美，镜面高度有一定的弧度，与以往的葡计不同，葡七的表体是分圈口、中壳和底盖三件套来安装的，在手感上完全可以与正品相媲美。
后盖完全按照正品配置，表圈处有提供在拆卸时候的凹槽，采用旋入式蓝宝石玻璃后盖，刻字编号不重复。
ZF厂葡七经过长时间的修正调教，ZF机芯内部结构以及厚度已近乎正品，整个机芯夹板洗花打磨很是精致，有鱼鳞纹及日内瓦波纹打磨，夹板上还有红宝石点缀以及汤金刻字，机芯背面整体看上去没有任何差别，并且复刻版本修正了自动锤噪音，只有轻微的机械转动声音了。
机芯夹板洗花打磨很是精致。边缘部分新增了鱼鳞纹效果。唯一的区别在于手动上发条的时候正品所有齿轮可以运作，复刻品的部分齿轮为装饰作用。
红宝石颜色得到加强，视觉上更加有通透感
图片黑色齿轮部分为啄木鸟系统，材质是陶瓷，复刻品为了从视觉上达到一样的效果，进行了装饰性的打磨。实际上这个齿轮在手表运转中是不会转动的，不过这个不会影响使用。
复刻品在表扣上也是花了很大的心血，无论是外观设计，拉丝细节打造，棱角打磨还是结构还原都是十分完美的，采用和正品一样的工艺，完全达到跟正品的互换级别。
把黄色的贴纸撕开大家就可以看到“IWC凸字”的内扣
总结：万国葡七可以说是复刻界销量的万年青，论最接近的暂时没有其他厂家超过ZF厂，V5版也在V4版本上面做了锦上添花的升级，价格并没有发生变化，着实给很多万国迷带来新的体验，喜欢葡七的朋友不要错过！
